Für die modernisierte Service- und Wartungsanlage von SBB und Thurbo in Weinfelden, Schweiz, lieferte The Light Group insgesamt
583 Meter SLC Neon Fullflex Das durchgehende lineare Licht folgt der Architektur der in Holzbauweise errichteten Wartungshalle, in der die neuen regionalen Flirt Evo-Züge der Schweiz in Betrieb genommen und gewartet werden.
SBB – Train Maintenance Facility
Für die modernisierte Serviceanlage in Weinfelden, Schweiz, lieferte The Light Group insgesamt 583 Meter SLC Neon Flex Top II. Die Anlage wird von der Regionalbahn Thurbo betrieben, während die Wartungsarbeiten von der SBB durchgeführt werden. Hier erfolgen die Inbetriebnahme und Wartung von 329 neuen einstöckigen Flirt Evo-Regionalzügen für die SBB sowie deren Tochtergesellschaften RegionAlps und Thurbo.
Thurbo investierte 18,4 Millionen CHF in die Modernisierung. Die Wartungshalle wurde in Holzbauweise neu errichtet und auf knapp 100 Meter verlängert, sodass sie die vierteiligen Flirt Evo-Züge aufnehmen kann. Eine Photovoltaikanlage auf dem Dach mit 866 Modulen erzeugt jährlich rund 400 MWh Strom – das entspricht dem durchschnittlichen Jahresverbrauch von etwa 150 Haushalten – und unterstreicht den Fokus des Projekts auf nachhaltige und energieeffiziente Lösungen.
Durchgehendes lineares Licht –
Die 583 Meter SLC Neon Flex Top II erzeugen eine gleichmäßige, blendfreie Lichtlinie, die den Linien der Architektur folgt und die Arbeitsbedingungen der Techniker über, unter und entlang der Züge optimal unterstützt. Das durchgehende Lichtband ergänzt die moderne Holzarchitektur und verleiht der Wartungshalle ein klares, harmonisches Erscheinungsbild, während es gleichzeitig den hohen Anforderungen einer stark frequentierten Industrieumgebung standhält.
Die Anlage wurde am 1. November 2025 offiziell eröffnet und zog am Tag der offenen Tür rund 4.000 Besucher an. In den kommenden Jahren wird sie eine zentrale Rolle im Flirt Evo-Programm spielen.
Danke für die Zusammenarbeit
Foto-Credit: Dario Häusermann
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